|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El coordinador y el "pushbero" de CSA Handling empujando al atardecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Unos minutos antes recibimos la consabida visita del "agente de seguridad de El Al", que fue bastante amable , por cierto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cola de este A319 mientras por detrás suyo avanza para dejar Praga el A320 F-GKXS, del que subí una fotografía de cuando llegaba con dificultades a finger. ¡Más tuvo para abandonarlo!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aparcando con algunos problemas por la nieve helada, patinando y deslizándose. Peor fue la salida, con el pushback tirando y empujando para intentar ponerlo en el centro de la calle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Suave y persistente nevada en el aeropuerto de Praga. A la derecha se puede ver el Wizzair HA-LPI, y al fondo, confundido con la nieve, un Vueling sin identificar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A veces las condiciones más desfavorables producen fotografías hermosas. A mí esta me lo parece. Blanco y rojo, prácticamente no se aprecia ningún otro color.
|
|
|
|
|
|
|
|