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Nevaba pero el ingeniero tenía que realizar sus comprobaciones. Tras ésta que se ve en la foto todavía accedería por detrás al motor, para posteriormente desplazarse al motor número 2.
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Sé que algunos le llaman la hora dorada o la hora mágica. Lo cierto es que la luz a esa hora es muy diferente y produce reflejos dorados aumentados en este caso por la propia calidez de la librea del Emirates.
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Llegando con las últimas luces a Praga, vuelo CAL5409 Taipei-Luxemburgo vía Abu Dhabi, también con escala en Praga.
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Nevando y a 2º bajo cero, pero el copiloto mantiene la ventanilla ligeramente abierta. Bueno, a veces hay que ventilar un poco la casa.
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Levantando un poco de nieve y bañando con el chorro todo el paisaje mientras giraba para entrar a plataforma.
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La nieve cae formando una visible cortina de frágiles copos, mientras el viento la empuja de izquierda a derecha. La vida continúa en PRG con una naturalidad que a nosotros puede llegar a sorprendernos.
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El Retro de CSA, pillado, como no podía ser de otra manera, en la capital de la República Checa. A destacar que como tal Retro luce el nombre de la extinta Checoeslovaquia.
Nuevo en AC.
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OK-MEI siendo remolcado a finger, cubierto de nieve, como todo a su alrededor después de varias horas de suave nevada.
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Otro barrido, este con el retro de Czech Airlines, a 1/60" e ISO 200
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Vuelo LY2522 con destino Tel Aviv.
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Vuelo FV5740 con destino Moscú(VKO).
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En esta toma se aprecia el gran trabajo del conductor del pushback en estas condiciones de pistas nevadas y heladas. En esos momentos las pistas de rodadura tenían más hielo que nieve.
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Hace unos años las esperas en Praga te proporcionaban estos desfiles de aparatos soviéticos en primera línea. Visto en Barcelona ya con la nueva librea.
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Suave y persistente nevada en el aeropuerto de Praga. A la derecha se puede ver el Wizzair HA-LPI, y al fondo, confundido con la nieve, un Vueling sin identificar.
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Para que salga una nítida a 1/6" hay que disparar bastantes. Eso sí, no os cuento la postura para evitar que los reflejos del ventanal entraran en la foto.
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A mi llegada a Praga capto una parte del proceso de frenada del avión
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Preservado junto al edificio de oficinas de la CSA.
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