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Si no recuerdo mal este es el único avión que Volotea tiene basado en España y está en el aeropuerto de Asturias. Aquí lo podemos ver de camino a parking.
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Llegando al aeropuerto de Asturias desde Menorca (MAH).
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Una luz mágica junto con el arco iris del arco de agua que hacen a este A320 de Iberia
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A320 Iberia dándose una ducha
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Rodando por la pista de servicio hacia la cabecera de la 29 para salir de nuevo junto el foca 15 hacia el incendio de Boal-El Franco.Con esta matrícula militar son las primeras fotos que tengo de este avión,con lo cual,de nuevo repito,colección completa.También quiero devolver el amable saludo que me dedicó la tripulación,sois unos grandisimos pilotos y vuestra labor es inmensamente impagable,gracias.
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El novedoso avión anfibio del 43 Grupo en su posiblemente primera actuación en incendio real con la matricula militar,ya que con la civil(EC-MCQ),lo retraté en los incendios forestales de Aleas y Bustares en Guadalajara.Llegaron de Torrejón,realizaron dos rotaciones y se recogieron de nuevo en su base de Madrid.
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Llegaron desde Torrejón para colaborar en la extinción de la oleada invernal de incendios que asoló Asturias,actuaron en el incendio de Boal-El Franco,y cargaban en la preciosa Ría de Vegadeo.
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Llegado al aeropuerto de Avilés junto al novedoso foca 34 para actuar en la atípica e inusual oleada invernal de incendios forestales que sufrió una tierra tan bella como Asturias.
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Aterrizando en el aeropuerto de Asturias tras realizar su vuelo desde Lisboa.
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En el aeropuerto de Asturias no se realiza el procedimiento del pushback, sino pronuniado giro para salir del parking. Este procedimiento hace que la rueda derecha soporte todo el peso del avión junto con el giro y que la rueda izquierda se levante por el ángulo del mismo y se separe del suelo.
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Asturias Spirit en el aeropuerto de Asturias esperando a los últimos pasajeros.
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Partiendo hacía Rota.Festival aéreo 2015.
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Partiendo hacía Rota.Festival aéreo de Gijón 2015.
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Festival aéreo de Gijón 2015.
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Festival aéreo de Gijón 2015.
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Que ganas te tenía!! Festival aéreo Gijón 2015.
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Avioneta importada de Francia, fue la F-BSKU, su primer propietario fue el Club de Deporte Aéreo Detusta, el 8 de Junio de 1983 es vendida a un propietario privado, que es el que figura actualmente. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avioneta Auster adquirida en Gran Bretaña por el Real Aero Club de Asturias, fue la G-AGXO siendo matriculada en España el 28 de Junio de 1954. Su último operador fue el RACE (Real Aero Club de España). Esta avioneta es baja al quedar destruida en accidente el 6 de Junio de 1966 en Alhaurín de la Torre (Málaga). Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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