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Primer avión de combate a reacción de la RAF, la versión Meteor NF.11-1 fué equipado con radar nocturno para la intercepción de paracaidistas,entró en servicio en 1944 hasta principio de los sesenta.
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cn. 966. Sección del morro preservada para este nuevo registro. El cartel del fondo da una idea de lo que ha avanzado la ingeniería aeronaútica militar en pocos años.
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Nuevo registro, presevado sin la cola a la espera de restauración. Impresiona el tamaño de este Sepecat Jaguar.
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cn. 1347. Nuevo registro, la miniturbina que lleva esta batidora tiene tubo de escape como los coches.
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Donde hoy va alojado el radar los cazas de los años 50 tenían las tomas de aire para los reacctores... Impresionante el diseño de este Mig-17 fabricado en Polonia bajo licencia.
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cn. 6964. Nuevo registro.
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cn. 6035. Nuevo registro.
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cn. 3H-1221. Nuevo registro. Una de las últimas incorporaciones al Museo de Montelimar procedente del Museo de Cracovia.
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"Spirit of flight". Nuevo registro construido a partir de un Kit.
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Avión de reconocimiento polaco fabricado bajo licencia rusa de la versión del MIG-17.
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Fué el primer avión a reacción biplaza francés concevido para entrenemiento militar. cn.119
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Sección del morro preservada en el Museo de Montelimar.
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