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El día exacto no me acuerdo, pero creo que es una foto con historia. En primer plano se puede ver el BAE 146 de Air Malta realizando pruebas de aterrizaje y despegue para posteriormente que empezase a operar la compañía PaknAir, exactamente el 24 de Septiembre de 1995. En la plataforma civil podemos ver un CN235 de la desaparecida Binter Mediterraneo. En la plataforma militar podemos ver un CN235 del Ejercito del aire, del ala 35.
Celebrando el 50 aniversario del aeropuerto de Melilla.
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Dirigiéndose hacia la cabecera 33.
III Openday MLN
"Avión nuevo en base de datos AviationCorner".
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A punto de tocar por la 33. Con colores antiguos de ANE.
III Openday MLN
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Con la cola en azul el ATR de Air Europa.
III Openday MLN
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Sensacionales estos pilotos de la compañía Hélity. Pidieron despegar desde enfrente nuestra para que lo pudiéramos fotografiar . Gracias de corazón.
III Openday MLN
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Vuelo especial con los directivos del Real Madrid ante el choque de la Copa del Rey que ha enfrentado a la U.D. Melilla y el Real Madrid C.F.
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Un canario por Melilla. Haciendo vuelos de refuerzo para Air Nostrum (Iberia Regional).
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Como siempre espectacular el DUMBO.
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Pasada espectacular del "corzo" después de soltar a los paracas.
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La "mulilla de carga" también ha estado en este día de Melilla
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En apoyo de la Patrulla Aspa por el Día de Melilla.
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Rara visita a GEML procedente de PMI este R66 Turbine, a media tarde despegó hacia Fez, Marruecos.
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Plataforma Civil del Aeropuerto de Melilla, donde podemos observar las diferentes marcas de operaciones y los puestos lima para el estacionamiento de aeronaves.
II Openday MLN
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Simplemente Cessnita...
II Openday MLN
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Para ser la primera caza del año ha sido "brutal". De las cosas mas raras que he visto en este aeropuerto aterrizar. Preciosa avioneta fabricada en 1958.
Gracias al aviso de nuestro amigo Roge de Aerospotters Melilla que la escucho desde casa.
"Avión nuevo en base de datos AviationCorner".
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