|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC. Parqueado en posicion remota junto al HK-4590-X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este viejo mad dog estuvo por varios dias en posicion remota.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre es bueno ver un 727 volando
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora con Aires pero conservando los colores de su antigua aerolinea Flyglobespan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
F-100 listo para taxeo hacia la cabecera 36 mientras el A320 de Taca esta en carrera de despegue desde la cabecera 18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora siendo reemplazados por los A318, extrañare los F100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un sticker muy pobre para celebrar los 90 años
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Momentos difíciles las que está pasando Viva Colombia, al suspender operaciones a la espera de ver si se integra en Avianca, Latam o JetSmart.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Medellín da mucho juego desde las terminales.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dos días antes lo fotografié en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|