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En carrera de despegue en Fort Laurderdale. CN: 20216.
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Remarks |
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Vuelo a Pensacola en carrera de despegue en FLL. CN: 6304.
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412
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Remarks |
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El Dash 7, el cuatrimotor que nació demasiado tarde
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410
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Remarks |
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Una habitual en MIA y FLL por aquel entonces, enlazando ambos aeropuertos con islas adyacentes
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Vuelo a Comayagua (XPL) en Honduras, rodando a la pista de despegue en FLL. CN:6327.
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Remarks |
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Vuelo a Nueva York, La Guardia en carrera de despegue en FLL.
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En carrera de despegue hacia Columbus (CMH) en FLL.
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Remarks |
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Vuelo a Cancún entrando en pista en FLL.
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529
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517
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Remarks |
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Una matrícula que ya usó con anterioridad Westjet con un 737/700. Este MAX lo opera desde diciembre de 2022
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Vuelo a Wilmington (ILG) en carrera de despegue en Fort Lauderdale. CN: 37599.
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472
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Remarks |
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Con un sticker celebrando los 40 años de la aerolínea
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Remarks |
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Vuelo a Raleig Durham en Carrera de despegue en FLL.
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Remarks |
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Vuelo a Providence en carrera de despegue en FLL. CN: 11161
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304
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Remarks |
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Fabricado en 2002 procedía de Continental cuando United la absorbió
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Remarks |
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Rodando para despegar de la 10L
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308
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Remarks |
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msn 1411, entregado en enero de 2020
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360
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Remarks |
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msn 1553, entregado en enero de 2020
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363
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Remarks |
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Bahamasair, una de las clásicas de FLL. Aquí vemos uno de sus ATR42 aterrizando en la 10L
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Remarks |
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Otro de los bonitos retrojet que tiene AA es el dedicado a AirCal, una de las muchas compañías creadas tras la desregularización de los cielos en EEUU y que fue absorbida por American en 1987
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