 |
|
360
views |
|
|
|
|
 |
|
196
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El 7 de Julio de 1943 fue gravemente dañado cuando su hangar fue destruido por fuego terrestre ruso en Finsterwalde, Alemania.
El modelo expuesto corresponde a la variante de la serie F-3.
En esta versión, la aeronave llevaba cuatro (2x2) portabombas ETC 50 debajo de las alas para bombas de 50 kg, así como un portabombas ETC 501 debajo del fuselaje para una bomba de 500 kg o un tanque externo de 300 litros (En la imagen se pueden observar ambos modelos).
La producción del Fw 190F-3 se continuó en Warnemünde hasta abril de 1944.
Se produjeron un total de 247 aviones. Los Fw 190F-3 estaban equipados con motores BMW 801D-2 con una potencia de 1730 hp/1272 kW.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
217
views |
|
|
|
|
 |
|
274
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Numero de serie;600904.
El Antonov An-14 (designación OTAN Clod))es un avión utilitario ligero con características STOL de origen soviético. Realizó el primer vuelo el 15 de marzo de 1958, la producción en serie comenzó en 1966 y fueron construidos alrededor de 300 ejemplares hasta 1972. El An-14 no pudo sustituir al más exitoso biplano An-2, que fue fabricado hasta 1990. El sucesor del An-14, el An-28 con motores turbohélice, todavía se fabrica en fábricas PZL Mielec de Polonia bajo los nombres PZL M28 Skytruck y PZL M28B Bryza.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
286
views |
|
|
|
|
 |
|
299
views |
|
|
|
|
 |
|
213
views |
|
|
|
|
 |
|
308
views |
|
|
|
|
 |
|
372
views |
|
|
|
|
 |
|
349
views |
|
|
|
|
 |
|
342
views |
|
|
|
|
 |
|
403
views |
|
|
|
|
 |
|
348
views |
|
|
|
|
 |
|
348
views |
|
|
|
|
 |
|
352
views |
|
|
|
|
 |
|
217
views |
|
|
|
|
 |
|
208
views |
|
|
|
|
 |
|
241
views |
|
|
|
|
 |
|
289
views |
|
|
|
|
 |
|
303
views |
|
|
|
|
|
