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Saliendo con destino Rumanía. Hacía años que no venía Jumbo a Bilbao y es un placer verlo rotar por la 30.
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Saliendo de la plataforma en su camino a la pista de despegue tras una tormenta en BIO. Vuelo de vuelta a AMS.
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Llegando al parking bajo una intensa lluvia.
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Con el campeonato ya en "en el bolsillo", el capitán Tomás Castaño, da una pasada a la pista recibiendo el saludo, signo de victoria, de su compañero de equipo, el capitán Ignacio Quintana.
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Ahora sin cejas se ha vuelto un poco más simpático pero me sigue sin gustar los ojos que me pone...
¡Sí, a mi tampoco me gustas tú y no voy poniéndote caritas!
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En el afán por abrir nuevos horizontes se presenta la nueva versión del A320 con tecnología 4x4.
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¿¡Dónde vas con tanta prisa!?
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Este avión es adquirido directamente al fabricante francés, causando alta el 27 de Julio de 1992 y bautizado "Hayedo de Tejera Negra"; causa baja en la flota de Iberia en Febrero del 2002, en esa fecha es transferido a Click Air y es rematriculado como EC-ICU, hasta que en Febrero del 2008 es vendido y rematriculado como EK.32303.
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¡Qué tiempos! el público a pie de pista,solo le separaba de la pista un sencilla barrera de madera.La foto la hice desde la terminal primitiva,en la ventana de la oficina de meteo.
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Estando estacionado al lado de este Iberia pude cazarlo en el momento que estaba finalizando el embarque, por cierto que era un dia precioso de verano y con este tiempo los alrededores del aeropuerto tiene unas vistas preciosas.
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Este avión fue adquirido en Inglaterra, fue el G-AIMG y con fecha de 17 de Diciembre de 1948 causa alta en el Registro de Aeronaves, se puede observar el logo de la Cía. en el morro que corresponde a la primera etapa dela entonces llamada Aviación y Comercio, despues Aviaco. Causa baja por accidente el 4 de Diciembre de 1953, durante el vuelo Bilbao-Madrid, debido a engelamiento y turbulencia severa,pierde altura y colisiona en Somosierra en el pico Cebollera de casi 7.000 pies de elevación hay 10 supervivientes entre los que se encuentra la tripulación, por lo que se pudo confirmar las causas que motivaron el accidente. Esta foto me la proporcionó el Cte. José Cañete conocido por Pepín Cañete, que años mas tarde ingresaría en la Cía. Spantax donde me cupo la satisfacción de conocer personalmente.
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Pequeñín, ahora te toca a tí. Vuela bien alto. De tí dependemos todos. Sabemos que no nos defraudarás...¡Vuela!
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El KOX decidió saludar de esta manera al JJD en su vuelta de su paso por maquillaje.
¿Tendrá envidia el KOX? Tengo que decir que los nuevos colores le sientan muy bien al Juliet Delta.
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Las ventajas de madrugar...
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Dicen que una imagen vale más que mil palabras y aunque sea una despedida, dejaré que todo lo diga la foto.
Para tí. ¡Suerte!
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Otro aburrido A320 de Iberia...pero desde otro ángulo
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