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Un chollazo que en un rato cayeran 2 AMX; el 777 con los colores cromados que yo quería y el 787 después. Lástima que las nubes también hicieran acto de presencia con el Dreamliner.
AMX21 rodando hacia su stand tras llegar desde MEX.
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Una pena que los Air India Express sean clientes de la T2 y sea complicado pillarlos hasta por la rodadura exterior de la T3... Precioso 738 con especificaciones SFP (Short Field Performance) llegado desde Tiruchilappali (TRZ/VOTR) como AXB611.
Nuevo reg. en la base de datos.
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Desgraciadamente mi único encuentro hasta la fecha con esta preciosidad de máquina y tuvo que ser a través de un cristal...
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En ascenso por la 10 destino Barajas. Encantado con mi primera experiencia en CRJ.
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Raro e imponente a partes iguales! Nuevo registro en la BD. Mfd 1970.
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La mejor manera de terminar un viaje memorable en California era el correspondiente "Heli Tour" en LAX.
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Queda bastante bien la nueva TBIT en combinación con las ya inconfundibles terminales clásicas de LAX.
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Nada puede con una luz así! Es un gustazo pasar la tarde spotteando con estas condiciones y ver como todo sale perfecto.
Primera vez que me encontraba con "Navigator", llegando por la 28 desde LGG como JAF17E.
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Sobrevolando mi cuidad favorita en una tarde preciosa a bordo de un Beaver... Hay días que uno nunca olvidará!
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Sacando rápidamente la cámara mientras abandonábamos nuestro avión para cazar esta rareza mayúscula.
Nuevo reg. y aerolínea en la BD. Mfd 2004.
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Nuestro avión de vuelta a DXB a última hora de la tarde, llegando tras 16hrs de vuelo como EK213 a una soleada Florida.
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Aena decía 333 y FlightRadar 332 y, por una vez acertó Aena y cayó un -300.
Contento de pillar por primera vez los 333 de Air Europa ya que lo habitual es que mande 332, desde estos 2 últimos meses atrás aprox en su doble vuelo diario.
AEA2006 desde MAD llegando por la 25R con la luz todavía no muy allá...
Dedicada al señor Manuel Del Amo con quien pasé un gran día de spotteo, gracias por todo señor!!
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Si a esa pose le añades semejante luz, la situación pasa a ser difícilmente mejorable.
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Aprovechando las últimas luces del día antes de embarcar hacia LGW con este CPA recién llegado desde su vuelto ultra largo desde HKG.
Nuevo registro en la BD. Mfd 11/2013.
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Mi primer encuentro con un Volotea. Me gusta mucho la propuesta, me gustan los colores con los cuadraditos tipo "mantel de la abuela" y me gusta volver a ver 717s por aquí (no son MDs pero tienen su punto. Esperemos que duren mucho!
Despegando por la 10 rumbo a Marco Polo Airport.
p.D. Me teníais que haber visto en la situación en la que hice esta foto... Un cuadro!
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Era la primera escapada a VLC para ver qué caía con motivo del GP de F1 y nos llevamos algo muy grande... para mi, sería la más exótica caza que tengo en mi colección. Por eso la elijo para mi foto 1500; no ha ido a una cifra más grande porque "si no lo pillas en tu aeropuerto, nada es lo mismo".
Dedicada al que fue mi compañero de viaje esos veranos en Valencia, va por ti "Patriarca"!.
Desgraciadamente esta joyita fue substituida por un 319CJ que se nos escaparía años más tarde con el mismo escenario.
Disculpas por no ser de óptima calidad la foto. Una pena no haber nacido unos años antes..
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Despegando de vuelta a OSL con sus típicos despegues como si de un viaje a la costa oeste de USA se tratase...
Dentro de nada los tendremos por aquí otra vez!
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Un invierno infernal en ALC sin poder sacar la cámara a pasear para nada pero el 2014, de momento y gracias a LEAB, empieza de una manera brutal gracias a los visitantes previos al primer TLP del año.
Sin importar la meteo que sabíamos que haría, para LEAB que nos fuimos a por una mañana que prometía y MUCHO.
Empezando la fiesta con este KC767 italiano espectacular, llegando por la 27 desde VRN como IAM1421 bajo la lluvia y el frío albaceteño.
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Una pasada tener ésto debajo de ti desde la más que agradable terraza del Future Of Flight Center.
Todavía sin ser entregado tras 4 meses desde que hiciera su primer vuelo..
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