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Volar junto a la ventanilla sobre los Andes en un día despejado como este, es una experiencia que ningún sistema de entretenimiento a bordo puede sustituir. Fotografía tomada en un vuelo de Lima a Andahuaylas.
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Aproximación final a la pista 28.
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Instantes después de despegar de la pista del Aeroparque Metropolitano de Buenos Aires con rumbo a Asunción del Paraguay.
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Volando de Santiago de chile a Lima. Este fue mi primer vuelo en un 787 y el único de los realizados en horario diurno.
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Un recuerdo inolvidable del hoy cerrado aeropuerto Mariscal Sucre de Quito (desaparecido paraíso del spotting en Sudamérica). Fotografía tomada desde mi habitación en el Hotel Savoy Inn cuando el sol apenas empezaba a alumbrar.
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Por la noche, luego de volar durante el día este “Jumbolino” es preparado para los vuelos del día siguiente.
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A319 de LAN a punto de aterrizar en la pista 28.
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Arribando procedente de Lima. Poco antes de la llegada del avión el sol brillaba y para mi suerte el tiempo cambió ofreciendo la oportunidad de una fotografía como esta.
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Vista aérea del aeropuerto Jorge Chávez de Lima poco antes de realizar la maniobra de aterrizaje en la pista 15. A la izquierda se observa el terreno expropiado donde se construirá la segunda pista y nueva terminal.
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Panel superior en vuelo entre Arequipa y Juliaca.
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Durante el vuelo de Arequipa al Cusco se aprecian maravillosas vistas de los Andes. El volcán Ampato de 6.318 metros de altura sobre el nivel del mar y a su derecha el volcán Sabancaya aun en actividad.
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Foto nocturna de larga exposición aprovechando el reflejo de un pequeño charco de agua sobre la pista. El BAe 146-200 aún mantenía la “T” de traslado a poco tiempo de su llegada a la flota de StarPerú y antes de ser pintado con sus colores. Posteriormente la “T” se reemplaza por una “P”.
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Despegando con rumbo a Lima. Este avión se despistó en Jauja el 28 de marzo del 2017 aparentemente por un aterrizaje duro y rotura del tren de aterrizaje causando un incendio con perdida total del avión. Felizmente los 141 ocupantes lograron evacuar a tiempo gracias a la eficiente tripulación.
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Aproximándose a la pista 28. El aeropuerto del Cusco ofrece muchos lugares interesantes para practicar el spotting.
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Llegando procedente de Bogotá. Tarde de spotting compartida con César Prieto y Juan Manuel Temoche.
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Vista del aeropuerto Santos Dumont y la Bahía de Guanabara desde el Corcovado. Se puede apreciar el efecto que causa la potencia de los motores en el mar al inicio del despegue de un A319 de Avianca Brasil.
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El aeropuerto cusqueño además de estar rodeado de montañas ha quedado dentro de la ciudad por lo que la población reclama la construcción de un nuevo aeropuerto cerca de Chinchero. Para conseguir esta foto subí a un edificio muy cerca de la cabecera de la pista.
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Aproximación final teniendo como fondo el nevado Ausangate, montaña sagrada de los Incas.
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Primera foto de este avión en los colores de LATAM. Segundos antes de aterrizar en la pista 28.
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