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Felicitar al piloto por deleitarnos con esta "low pass".
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Pasada baja con la que se obsequió a los asistentes al Spotters day en Tenerife Norte, organizado por AENA y la Asociación Canary Islands Spotting, y que contó con la asistencia de miembros de ésta y de Gran canaria Spotters.
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Congelado durante su carrera de despegue en una tarde verdaderamente oscura y gris.
... Gabino, 1/15, vamos bajando, jejejeje.
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Después de un día de niebla y lluvia donde muchos tráfico fueron desviados a GCTS, se abrieron los cielos para dejarnos este maravilloso atardecer en GCXO, que suerte vivir en Canarias y disfrutar de este tipo contrastes y espectáculos.
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El fuerte viento cruzado pone a prueba la pericia de los pilotos de este ATR
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Si es que donde esté CanaryFly, que bien se portan estos muchachos la verdad. Tras despegar por la 12 mantuvo una pasada baja para el disfrute de todos los presentes en el Open de TFN.
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DEspegando por la pista 30 ya con poca luz.
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¿Playa o montaña?
(Por si alguien tenía dudas, je, je..)
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Aproximación final a la RWY 01 de La Palma.
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Después de la tempestad llega la calma y salen cosas como estas.
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El piloto nos deleita con un low pass, en este dia no muy bueno de visita a TFN.
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Casi listo para recibir al pasaje, a falta de completar el repostaje de combustible.
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Comenzando a replegar trenes después de despegar por la 30 con destino a La Palma.
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Es bastante frecuente en los días húmedos que los ATR con hélices de 4 palas hagan ese bonito efecto de "sacacorchos" con la condensación durante la carrera de despegue... mucho más raro es que lo hagan ya en vuelo y en un día seco y soleado.
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