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Desde Mayo de 2002 operando para Asiana Cargo.
A pesar de que Incheon tiene bastante movimiento de carga, la tarde que pasé en la 33R spotteando, sólo pude ver este y un B777F de Korean.
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El segundo A330 de los doce que opera, entregado a Asiana Airlines en Julio de 2005.
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Desde Junio de 2006 operando para Asiana.
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Veterano y conocido por tierras españolas este 738 como D-AHFE con Hapag/TUI.
Saliendo para Naha, Okinawa (OKA/ROAH) como TWB271.
Nuevo registro en la BD. Mfd 1998.
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Saliendo de vuelta a HKG.
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En carrera de despegue destino FRA como KAL905.
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Yéndose al aire con una facilidad pasmosa como UPS64 hacia HKG.
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Entregado a Asiana en Junio de 2012.
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CSN688 alzando el vuelo hacia Ghangchun (CGQ/ZYCC). Nuevo registro en la BD. Mfd 2014.
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Saliendo para Katmandú como KAL695.
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En plena carrera de despegue como AAR501 hacia CDG.
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Nuevo reg. ex D-ABAE con BER. Mfd 02/2001.
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Este NEO que vemos despegar de la 34R fue entregado a Air Busan en marzo de 2020
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Se agradece ver B748 de pasaje, aunque desgraciadamente ya no vuelan a Europa sino a destinos "cercanos" al país como HNL o TPE
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Entregado a Asiana en Febrero de 2002, entre Mayo 2009 y Febrero 2011 pasa a ser operado por la turca Sky Airlines, un mes después de ser almacenado vuelve a servicio activo para su actual y primer operador, Asiana.
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Rotando destino Yanji Chaoyangchuan (YNJ/ZYYJ) como CCA441.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 2009.
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Operando para Korean Air desde Octubre de 2002.
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Segunda vida para un avión que en su etapa de pax fue nada menos que el EC-GTI de Iberia
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Aún con colores promocionales del Mundial de Qatar, cosa que se agradece sobremanera por parte de los que no habíamos tenido ocasión de pillar ninguno con anterioridad
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