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En realidad su registro real era 98+58 (cn. 0021) y operó en la Luftwaffe pero durante la restauración en el Museo de Montelimar ha sido repintado con los colores de la AMI Italiana. Se le adjudicó un registro (MM6362), un código (60-62) y un cn. (53) ficticios... pero es una preciosidad de caza, y fabricado por FIAT !
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(Código UG) cn. 214. Con los colores de la Patrouille de France.
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cn. 0018. Preservado y muy adornado.
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Cn. 1258/M152. Nuevo registro.
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Dos bellezas clásicas de la aviación militar y civil juntas.
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Torre de control de Alcantarilla (Murcia) presidida por un C-212
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Aquí están los elementos más importantes para la instrucción de nuestros paracas.
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cn. 0390213097. Durante la guerra fría los códigos de los aviones (militares y civiles) del Pacto de Varsovia eran interminables... para evitar que se supiera las unidades fabricadas. Preservado en Montelimar con el registro ficticio 582.
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