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Interesante rareza la que conseguí pillar en mis inicios en digital, y prácticamente en fotografía.
En carrera de despegue por la 10 este precioso 732 con esos silenciadores en los motores (el único que he visto así). Empezó su vida en Lufthansa, luego paso por USA volando para Acces Air, y desde 2008 no se tiene noticias de él.
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Base ubicada en Cártama-Málaga, del BRICA (Brigada de Refuerzo Contra Incendios de la Comunidad Autónoma).
Se trata de una unidad de élite, altamente especializada y de intervención rápida,compuesta por veteranos del INFOCA.
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por favor si vale pasarla a la pagina de RNAC gracias.
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Una aproximación un tanto baja.
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VISTA DE LA PÁGINA FUEL DEL ECAM, EN EL MOMENTO QUE SE PRODUCE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE DESDE EL TRIM TANK(DEPOSITO DE LA COLA PARA COMPENSACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD) A LOS INTERIORES DEL PLANO.
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por favor pasarla si vale a la pagina de RNAC gracias...
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Era la primera vez que volvía a ver un 154 de Pulkovo desde el fatídico accidente de mediados de agosto.
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Procedente de la desaparecida SPANTAX esta parte delantera del Avión se utiliza como prácticas de escuela para aspirantes a azafatas y auxiliares de cabina. Uno de los ejercicios más espectaculares es la simulación de evacuación de pasajeros en caso de accidente.
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Detalle de los motores en cola de este Tupolev
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Acaba de tomar por la 25R
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