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Cuando hice esta foto esta Seneca, apenas llevaba un mes matriculada en España, pues fue matriculada en Agosto de ese año.
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Momento en que este Boeing 737-200 de Britannia entra en plataforma. Esta compañía en esos años llegó a ser el mayor operador de Boeing 737 fuera de los EEUU. Nuevo registro de matricula en la base de datos de AC.
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Este avión llega a España en Abril de 1971, adquirido por la Dirección Gral. de Aviación Civil y se la asigna matricula civil EC-BXV, se empleó en el Servicio de Comprobación de Radioayudas, aunque siempre fue operado por el Ejército del Aire, a mediados de 1978, junto con tres, un Falcon 20, un DC-8 mas un Pa-31 se forma el 401 Escuadrón y a los Falcon 20 se les asigna la matrícula militar TM.11. Mas tarde serían identificados como T.11.
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A punto de tomar tierra en Palma por la pista 24.
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Los primeros aviones de este modelo llegaron al puerto de Bilbao,en Noviembre de 1957 y posteriormente otra partida arriba al puerto de Santander a bordo del portaaviones de la U.S. Navy, hasta completar un total de 25 aviones. Rápidamente son puestos en servicio para sustituir a los ya achacosos HS-42, estarán operativos hasta 1989. Aquí los vemos compartiendo plataforma con los T-6.Esta foto me la envió mi primo Angel Martínez Plaza, cuando era comandante y "proto" de T-6 en San Javier.
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Este avión ha sido el único 748,que voló en España.Aquí lo podemos ver en un dia dedicado a mantenimiento.
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