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Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Foto tomada el día del simulacro de incendio de los Rodeos.
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Esta cola de cachalote,
es puro diseño aeronáutico.
Me gusta.
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Otra de las avionetas seriamente dañadas por el temporal fue esta C150J de Panamedia que fué encontrada a unos diez metros de su estacionamiento original, pasó rozando el SF340 de RyJet, sin llegar a dañarlo. Los allí presentes tuvimos que refujiarnos dentro de los hangares mientras veiamos ``volar´´ los aviones sin poder hacer nada.
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El uso intensivo de nuevas tecnologias en los ultraligeros es muy patente en los Glass-Cockpit.
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Esta Cessna tuvo algo mas de suerte pues solo golpeo el plano derecho en el suelo. Cuando ceso un poco la tormenta salimos del hangar corriendo para poder ``salvarla´´ y conseguir meterla en el hangar. Aqui la vemos un rato después de entrala ya con la tormenta alejada.
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En el IAM estaba presente esta avanzado ultraligero diseñado y producido en Galicia por CAG (Construcciones Aeronauticas de Galicia).
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Recien llegado a su nueva base en Son Bonet. Operará para el govern de les Illes Balears.
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Cuando los tienes cerca ves lo grandes que son...
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Espectacular jornada vivida la tarde del 4 de octubre tras la gran rafaga de viento que asolo la isla de Mallorca. Una de las zonas mas dañadas fué el aeródromo de Son Bonet, donde fueron volcados tres aviones, tres pares chocaron entre ellos, y la mayoria se desplazaron de sus estacionamientos lateralmente.
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Siguiendo el recorrido encontramos otro avión volcado, en este caso otra 150 de Air Pal. Como podemos ver, todas las avionetas volcadas son de ala alta, poco peso y mucho plano, combinación fatal delante del fuerte viento. Esta estaba atada al suelo por los planos, pero como podemos ver no sirvió de nada.
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En la época de las "cabinas de cristal" siguen volando(y no pocas horas), aparatos con instrumentación tan espartana como la de esta Super Cub.
IAM 07
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Llama la atención el generoso aislamiento acustico que, a bien seguro, debe tener mucho trabajo para contener el ruido de este propulsor de más de 1.500 cv.
IAM 07
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