|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Embarcando en el primer vuelo con biocombustible en España
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
llegados a Barcelona, después de realizar el primer vuelo con biocombustible.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar tierra por la pista 14R. La 14L, utilizada habitualmente por Airbus, estuvo cerrada desde el mediodía en adelante por mantenimiento por lo que todos los tráficos, incluídos los de pruebas de Airbus, entraban por la única disponible y activa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hay quienes sigan preguntándose: ¿cómo puede volar semejante avión? Es realmente impresionante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fondo se puede apreciar parte de la antigua terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
931
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevos Colores del avión del ministerio del interior Francés.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
