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Llegada a Barajas del primer A330 para el ejercito de aire Español. Aun con parte de la matricula civil EC-MIL pero dejando entre ver el 452-01 que llevara finalmente junto con el T.24-01 en la cola
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El antiguo T-33 que reposaba dentro de la Base Aérea Simón Bolívar en Guayaquil ahora se encuentra repintado, armado y con una segunda oportunidad en la hermana Base Aérea Mariscal Sucre en Quito.
Durante la ceremonia por los 101 años de creación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana observé este nuevo T-33 ahí entonces creí necesario revisarlo de cerca, al no tener registro visible creí que no podría identificarlo. Pero, grata fue mi sorpresa cuando a través del canopy logré ver una placa que tenía escrito "RADIO CALL 622" entonces me di cuenta que el FAE-622 que hace apenas meses lo vi todo desmontado en Guayaquil estaba aquí en Quito pintado y restaurado.
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Algo nuevo en SEQU. Luego de la ceremonia por los 101 años de creación de la aviación ecuatoriana y día de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, pudimos apreciar este T-34 exhibido sobre una estructura metálica, con una pista pintada en el suelo (con el número 2021) y luces equipadas y encendidas, nos recuerda cuando este avión se elevaba por los cielos. Este T-34 estaba almacenado en el aeropuerto General Ulpiano Páez de Salinas donde se utilizaba como decoración para ceremonias. Ahora este monoplano cumple la misma función solo que ha sido trasladado a Quito.
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Ya tenemos por Barajas el que será el primer A330 MRTT de nuestro Ejercito del Aire.
Vuelo posicional IB36 desde Chateauroux (CHR).
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Cierre del desfile y ceremonia por los 101 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Tres Embraer A-29B Super Tucano de la FAE lanzan varios "flares" en un hermoso espectáculo para todos los espectadores entre los que se encontraban importantes autoridades ecuatorianas, entre ellos, los ministros de defensa y de cultura y el Presidente.
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Buzz ya se deja ver por Barajas, despegando a Varsovia-Modlin (WMI)
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