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Este avión lo adquiere Spantax, a mediados del año 1963, es matriculado el 18 de Julio de ese mismo año.me cupo la satisfacción de haber volado este mismo avión durante unos dos años,hasta que paso a la flota de F.27.Es puesto a la venta y el 4 de Abril del 1977 causa baja en el Registro español,al ser vendido a una empresa americana,es matriculado N99210.
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En vuelo desde Frankfurt a Ancorage, foto hecha por mi abuelo, desconozco si se trataba de un B747-100 ó 200.
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Avión ex-United Airlines, como se aprecia en la librea. El morro del DC-10 pertenece a Trans International Airlines (TIA).
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