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©Toni Marimon. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aviaco
McDonnell Douglas DC-9-32 (EC-CGO)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November 7, 1992
  Photographer  
  Remarks  
El Pedro Alonso Niño realizó su primer vuelo el 13 de mayo de 1974 y fue entregado a Aviaco el 2 de julio de ese mismo año. En septiembre de 1999 se integró en la flota de Iberia volando hasta enero de 2001. Fue desguazado en Barajas en 2002.
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  Aircraft  
L'Aéropostale
Boeing 737-242C (F-GFVK)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November 7, 1992
  Photographer  
  Remarks  
Este 737 fabricado en 1969 para Nordair Canada se estrelló en Douala, Camerún el 3 de agosto de 1997 cuando operaba para Air Afrique.
En la foto se aprecia el diferente carenado y sistema antigravilla del tren delantero que permitía la operación desde pistas poco preparadas.
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  Aircraft  
Swissair
McDonnell Douglas MD-81 (DC-9-81) (HB-IUG)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November 7, 1992
  Photographer  
  Remarks  
Entregado en 1990 a Swissair como un serie 81 pero convertido al estándar 83 en 1996.
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  Aircraft  
Binter Mediterráneo
CASA CN-235-100 (EC-FAE)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November 7, 1992
  Photographer  
  Remarks  
Qué difícil fue que cuajara una compañía de vuelos regionales en la España peninsular y Baleares. El brazo Mediterráneo de Binter unía Melilla con la península y realizaba vuelos entre islas sin demasiado éxito. Este CN-235 llevaba pegatinas conmemorativas de la Expo de Sevilla y de los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992.
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