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En aproximación a la 33L, hoy domingo la 33R y 36R estaban inoperativas por mantenimiento. Nuevo en AC.net
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cn. 88A-778. En carreteo hacia la rampa tras aterrizar por la 25 R. No es muy común ver Aeroflots "old colors" en BCN... pero si muy agradable.
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cn. 30574. Despegando por la 07 R con los trabajos de la nueva terminal al fondo y un mar de grúas rojas y blancas. Detrás de las "barras y estrellas" se distingue la forma típica de las montañas de Montserrat.
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cn. AT-074. Aparcado en la rampa. Prueba de la enorme seguridad que rodea los aeropuertos en estos tiempos es que además de la doble valla son bien visibles 4 cámaras de las muchas estratégicamente situadas, unas visibles y otras invisibles, de visión diurna y nocturna...
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cn. 49833. Este es el maravilloso cielo que tuvimos en BCN el 19 de noviembre subexponiendo 1 punto, sin más. En estas condiciones y en mi opinión los colores de Iberia, aunque muy vistos, son preciosos. Por otro lado, parece que tristemente los MD pronto dejarán de volar para Iberia... y los echremos de menos.
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Nikon d70s + sigma 50-500
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cn. 23658. Jet2 Paris seguido de un 320 de Iberia y otro de Lufthansa todos ellos en carreteo hacia la 07 R, mientras que acaba de aterrizar un Gulfstream IV porla 25 R y se dirige a la terminal.
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"Havik" en final corta a la 25R, arribando a BCN procedente de Amsterdam-Schipol(KLM 1673),es de destacar que las aeronaves que vienen detrás de esta máquina son advertidos por la presencia de "estela turbulenta" debido a la longitud y envergadura de ésta.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Extraña perspectiva, pero se aprecia una pieza de color verde, tal vez un choque? Alguna compuerta que se ha tenido que cambiar?
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cn. 2678. "Vueldone" despegando por la 07 R.
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"Sunset" en final a BCN como su nombre lo dice.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Vista del motor, el ala y la sección delantera.
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Nuevo, y muy exclusivo, registro en AC.net
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