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Serial 20602, anteriormente EC-CBH
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Con la librea presentada por Crossair en 1994
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Presto para hacer el vuelo de entrega a Jat Airways donde operaría varios años como VT-JAH. En 1999 regresaría a Futura como EC-HCF
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"Murcia" con su segunda matrícula durante su periplo con Iberia. Anteriormente y durante casi 23 años fue el EC-CBD
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Librea no estándar, pues en la cola lleva pintada la bandera de Jämtland, una región sueca
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Tomando por la pista 28 el "Lauren" de Sabre Airways.
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Visitante especial en la rampa antigua de Aviación Gral.
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Esta Piper Pa.28-151 fue importada de USA donde fue la N41227. Aeroway fue su primer propietario siendo matriculada en España el 17 de Octubre de 1995. Mas tarde es adquirida por Airsegura, siendo su último propietario Aerocenter. Actualmente según el Registro Nacional de Aeronaves esta avioneta está en estado operativo.
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Este avión es adquirido por Air Atlántic en Francia donde vuela con matrícula F-GGAF. Se matricula en España el 8 de Noviembre de 1995. Tiempo mas tarde es adquirido por Flightline S.L. que a su vez alquila a Ibertrans S.A., finalizado el contrato de alquiler el avión regresa a Flightline. El 10 de Octubre de 2003, éste avión desaparece en el Mediterráneo cerca de las Islas Columbretes, perecie-do todos sus ocupantes.
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Nuevo en la base de datos. Bonito esquema de pintura el de la BRA, curiosamente éste serie -500 lucía logo de la Celebración del "50 Aniversario" de la Aerolínea.
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Parece ser que es la primera foto de este 757 de Iberia en AC. Bautizado Costa Rica. Hoy volando para Azerbaijan Airlines. En la zona remoto dónde hoy aparcan los aviones corporativos en Barcelona.
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En esta foto podemos ver al EC-GCZ que acaba de tomar tierra después de efectuar una evacuación.
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