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Como se puede suponer por su nombre esta carguera tiene su base en el principal aeropuerto de la capital,
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Low cost del grupo Asiana en la que tuve la oportunidad del volar un NRT-ICN. Afortudamente para mis relativamente largas piernas no era demasiado "lata se sardinas" pues sólo lleva 195 asientos (si no recuerdo mal Iberia Express mete 222 almas en sus A321ceo)
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La ballena haciendo toma dura en Incheon.
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Este NEO que vemos despegar de la 34R fue entregado a Air Busan en marzo de 2020
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Entregado el 10/12/2020 con msn 9345
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Despegando de la 16L rumbo a CDG
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Veramos lo que dura esta librea si se consuma la fusión Korean/Asiana
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Con 24 años a sus espaldas y aún bregando en estos "short hops"
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Vietnam Airlines utiliza indistintamente el B787 y el A350 en sus conexiones a Seúl.
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msn 7194 entregado el 28/6/2016
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Jin Air, filial low cost de Korean Air, está introduciendo el MAX 8 para renovar su flota. Este que vemos es el msn 63443
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Asiana posee una flota de 7 A321NX que han sido entregados entre 2019 y 2023. Este que vemos es el msn 10206 y fue recibido hace dos años
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TUI, otro peso pesado, hace también lo propio con heavies: cuando no puede con los suyos (B767/B787) tira de leasing.
Avalanche is coming...
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Lo difíciles de capturar 747-800 de pax. Ruta Honolulu-Seúl Incheon.
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Entregado en 2011 con msn 4982
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Los Ángeles, Tokyo y Bangkok son de momentos las rutas que hace este A380 de Asiana desde Seùl.
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Llegando a Seúl procedente de Helsinki.
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Con colores de Star Alliance y despegando de la 16L
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