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Llegando en vuelo posicional desde París Orly como CRL10 y sustituyendo al Boeing 747 que lo ha estado haciendo estos días atrás para embarcar pasajeros en Madrid y llevarlos a Munich al crucero del Danúbio.
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Estaba previsto un 747, pero en su lugar apareció este A330 junto con un A310 de White.
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Siempre juguetonas estas horas del día... Otro "Star Alliance" más de SAS este -RRW pintado hace un par de meses.
Despegando por la 10 hacia Trondheim como SAS4654.
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De nuevo por ALC el 787 de NAX! Segundo verano que nos visitará el Dreamliner de Norwegian, esta vez desde Estocolmo y con cambio de horarios y día. Primera visita de la temporada y que, afortunadamente no ha sido el -LNA que tanto vimos el verano pasado, sino que ha sido el siguiente; Thor Heyerdahl. Esperemos ir tachando y no tener siempre el mismo.
Frenando por la 10 desde ARN como NAX6203 con algo más de media hora de retraso y llegando a la peor hora posible con el Sol justo detrás...
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Los nuevos colores de AA le sientan muy bien al 777.
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Aeronave equipada con WheelTug,que es un sistema de propulsión suelo para aviones que pone un motor eléctrico de alto par de torsión en el cubo de la rueda de morro para permitir el movimiento hacia atrás sin el uso de remolcadores Pushback y para permitir el movimiento hacia adelante sin el uso de motores de la aeronave. WheelTug pilotará el avión con energía suministrada por la APU bordo (Auxiliary Power Unit) en lugar de la potencia del motor reduciendo las emisiones, el consumo de combustible y el daño del motor ante la ingesta de objetos extraños.
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Llegada a Gran Canaria con el sticker conmemorativo del 35 aniversario de la compañía.
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Retrayendo tren de aterrizaje.
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Apenas iniciando su viaje de regreso a MMMX.
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Rodando hacia cabecera de la 36R.
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Después de una carrera de despegue bastante larga, el B-744 asciende "pesadamente".
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Aun sin los colores de DHL.
Operando en DHL desde el 20/12/2013.
Primer vuelo el 19/11/1999.
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que sorpresa me he llevado hoy.
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