|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva compañía para mí, ex Air Berlin y Shenzhen Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Narita desde Hong Kong.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El descanso del guerrero en Narita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
20 años operando para JAL. Seguramente su futuro estará ligado a la carga, como gran número de 767 que finalizan su vida como aviones de pasajeros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Starlux con su elegante librea en Narita.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
232
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Trapasado por la matriz Korean
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
353
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado el 23 Julio 2018
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
344
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Casi 28 años tiene en sus cuadernas este carguero de UPS, que siempre ha cumplido esta misión y siempre con UPS
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
357
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Narita tiene un tráfico de carga de lo más interesante
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
319
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde el mirador de las mañanas (muy muy prontito).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
200
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso lugar en Lisboa para spottear.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De las cosas exóticas que te llevas por estos lares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Korean ahora en su competencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece ser que a estos CSeries o A220 le quedan poco a la flota de Korean, que parece han tomado la decisión de venderlos, tras la inminente fusión con Asiana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muchos vuelos de carga en NRT.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
456
views |
|
|
|
|
 |
|
438
views |
|
|
|
|
 |
|
420
views |
|
|
|
|
|
