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Despojado de rotulación vemos el msn 1510 con apenas 8 años de antigüedad. Este aún tiene futuro
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Fue en su día el AF1 de Brunei. Ahora descansa en LDE con un futuro de lo más incierto, avión VIP cuatrimotor con 28 años...
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msn 544, fue con SAA el ZS-SXA
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Con 27 años de antigüedad a este sólo le espera ser convertido en latas de cerveza
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De 2013, con sharklets. Este si tiene futuro: ACMI bálticas tenéis allí un bombón
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Un A320 con msn 960 fabricado en 1999 sinceramente no parece tener mucho futuro
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Fue el ZS-SXB con SAA desde 2004 a 2020. Otro con poco futuro
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Listo para ser remolcado en Amsterdam.
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Durante apenas 6 años operado por Singapore como 9V-SSC, estacionado en LDE desde octubre de 2020. Con la reactivación del mercado y dada su juventud el msn 1544 muy pronto volverá a volar
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Remarks |
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Dado de baja en febrero de este año fue trasladado a LDE el 11 de mayo
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Remarks |
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Fabricado en 2013 estuvo en servicio con Thai como HS-TBG hasta el inicio de la pandemia en que fue retirado. En enero de 2022 fue devuelto al lessor y estacionado en Tarbes
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Estacionado en la plataforma del "Campo de Vuelo de Albalat de la Ribera" (Valencia),
MSN: 09-04-51-817
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A punto de tomar por la RWY 25R. UX1173 desde MAD.
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