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Estacionado en uno de los hangares del "Campo de Vuelo de Albalat de la Ribera" (Valencia).
MSN: 2979
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo EW7530 procedente de Hamburg (HAM).
MSN: 7210
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Vuelo a Paris listo para iniciar su rodaje a la pista de despegue en Amsterdam.
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Fue uno de los numerosos aviones ucranianos puestos a buen recaudo en los días previos a la invasión por parte de Rusia
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En sus 14 años de historia sólo ha tenido dos operadores, Air Comet y Vietnam Airlines. Fue preparado posteriormente para ser entregado a Bamboo pero finalmente no aceptado por la compañía vietnamita. Desde el 1/7/2019 está aparcado en LDE
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msn 2353. Data de 2005, pero ya son más valiosas sus piezas que el avión en sí.
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Rodando hacia la plataforma después de aterrizar por la pista 29 del "Campo de Vuelo de Albalat de la Ribera" (Valencia).
MSN: 19030-2885
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Aterrizando por la pista 11 del "Campo de vuelo de Albalat de la Ribera" (Valencia).
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Fue entregado a la compañía china el 30 de diciembre de 2019 pero no aceptado. Voló para ser almacenado en LDE el 17 de enero siguiente
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IB6406, tras llegar a Madrid en un vuelo de 10:02 horas y desembarcar en remoto en Madrid. Detalle del Motor número 1.
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Dado de baja por Avianca en marzo de 2020. Desde sepriembre de 2021 está aparcado en LDE
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Vuelo a San Francisco siendo remolcado desde su parking en Amsterdam.
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Interesante fila de aviones estacionados en LDE, comandada por un A330 de Nordwind que afortunadamente pudo ser recuperado por la compañía de leasing en MEX al poco de iniciarse la invasión de Ucrania
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En el momento de producirse la invasión de Ucrania estaba en Hong Kong siendo preparado para su entrega a esta compañía rusa. Inmediatamente el lessor se hizo cargo de él, y el 26 de febrero lo trasladó a buen recaudo en LDE
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Como dice el refrán, Quien a buen árbol se arrima buena sombra le cobija, por eso esta Twin Comanche se ha cambiado de sitio en el Museo para resguardarse y preservar sus colores renovados.
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Siete A380 en una sola imagen. Compendio de la muerte de un avión que nació demasiado tarde. Dos de LH, dos de Etihad y tres de AF
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