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Nuevo en AC y creo es el último avión entregado a Lufthansa el 21/02/2011. S/N:407, primer vuelo 14/02/2011(D-AZAK), equipado con dos motores IAE V2533-A5
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ERJ-135,cn.145252/2000.
Ex Air France Regional.
Nuevo registro.
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Desconozco su código de vuelo, lo más posible es que viniese procedente de Estambul. Nada habitual ver un Onur por Barcelona.
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TLP 2011-2. De nuevo el Eagle en Albacete.
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TLP 2011-2. Con emblema especial en la cola.
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Do-328,cn.3115/1999.Inédito por LEBL.
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Precioso B747F rondando al punto de espera de la pista 25R como Cathay 002 con destino Doha, con carga aerea que se quedó en Barcelona, ya que su destino final era Libia.
Llegó procedente de Manchester con el mismo código.
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B-747,cn.25238/1991, operando para Cargolux, en su segunda visita a LEBL, esta vez sin lluvia.
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(TF-AMI) Llegando procedente de Bruselas como SVA9918 y dando la sorpresa del dia por el aeropuerto Madrileño.
Avion propiedad de Air Atlanta desde el año 2006 y convertido a carguero en ese mismo año, operando para Saudia Arabian, como se puede apreciar bajo los colores de la compañia operadora.
Sin duda merecio la pena moverse para fotografiarlo y asi de paso,poder saludar y conocer a Jose Maria Menendez al cual tambien me gustaria dedicarle esta foto, ya que por circunstancias no consiguio hacerle la foto.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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En lugar del habitual 737-800.
C/N:(463). Novedad en la base de datos de A.C.
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Nuevo esquema de pintura.
El mes de Abril la Tercera Escuadrilla partirá a Líbano formando de parte de UNIFIL en la Operación Libre Hidalgo.
Aqui os dejo al Gato 10 procedente de Colmenar, despues de aplicarle la nueva "decoración"
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Parece que la carga sigue repuntando en Madrid. Hoy nuevo visitante en vuelo especial procedente de Bruselas.
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