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En corta final para la 01R. FUE recibe por primera vez en su historia un vuelo procedente de Bratislava. La previsión es de un vuelo semanal hasta octubre.
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De visita por Sevilla, resulta curioso este diseño de Cessna, con los "bigotes" o "mostachos" de la superficie canard delantera a los lados de la hélice. Más parece diseñada por el famoso Burt Rutan o por Dassault como el Milan derivado del Mirage III para un concurso suizo de cazabombardero.
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Sobre la población de Cazaux (Francia)
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cn. 41051. Nuevo registro y creo que también nuevo modelo de aeronave.
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cn. 120254. Nuevo registro, modelo y aerolínea regional. (Ex. N261CA).
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cn. 24460. No es el mejor ángulo pero al menos es un avión poco habitual en AC con una larga historia a sus espaldas : Ex. XA-UCL, ZK-CZR, VH-CZR & G-OBMH.
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Durante el taxi para despegar nos acercamos a este A340-600 de Virgin.
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4-CS/305 junto a su compañero 4-AA/340, Mirage biplaza de ataque nuclear, secando la pista de Cazaux en su llegada para participar en el Meeting del día siguiente.
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Siempre llamativo el F-& hasta con mal tiempo y poca luz. J-003, cn 6D-159, visto durante el Spotter Day de Cazau 09. Primera vez en AC.
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Dado el color general del cielo sobre Cazaux y la poca luz en algunos momentos, se agradecía la presencia de aviones con mayor colorido como este E94/F-TERH de la PAF.
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Frenando con casi todo, solo falta el paracaidas de frenado, este A-4SU de Singapur basado de forma permanente en Cazaux ha sido una de las estrellas del Spotters Day junto al biplaza TA-4SU. cn 12543, ex Bu.No. 147779
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Uno de los tres Falcon 20 presentes pertencientes al CEV (Centro de Ensayos en Vuelo). Este lleva un radomo como el del Rafale.
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Como curiosidad la Armee d´l Air ha cambiado desde este mismo año los códigos de todos sus cazas. Antes llevaban el número del ala seguido de dos letras, ahora es el número del la báse aérea correspondiente y las mismas dos letras. Así este avión ante sera el 5-OU (Escadre de Chasse 05) y ahora identifica a la Base Aerienne 115 (Orange).
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Aunque estaba medio lloviendo y la luz no era gran cosa, esas condiciones son las que permiten en esta foto comprobar como el calor y los gases del escape son proyectados hacia adelante por las reversas del Tornado.
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ETO 01.008. Componente de la escuela avanzada de reactores de la Armee d´l Air
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Pese a ser un "exótico" lleva muchos años basado a apenas 200 kilometros de la frontera española, en Cazaux. Lo pequeño de Singapur les hace tener todas sus unidades de escuela en USA y Francia.
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