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Inicio de operaciones en Lanzarote y también en Tenerife Sur, con escala, de la sonriente y simpática Bingo Airways, fundada en Noviembre de 2011 e inició operaciones en mayo de 2012.
Es el segundo A320 que recibió la compañía polaca, pero lleva un considerable historial a sus espaldas empezando en 2002 con GB Airways (G-TTOD), la filial de British Airways absorbida por EasyJet en 2007-2008, y desde 2009 hasta 2012 estuvo volando para las italianas Eurofly y Meridiana Fly con registro I-EEZO y EI-EZO.
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Es una pasada verlo totalmente de frente y ver el rastro de humareda que deja atrás
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Monstruosa es su presencia hoy y siempre, es para nosotros el más heavy porque es el más fiel a Lanzarote, otros apenas se dejan ver o lo hacen con menos frecuencia.
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Frenando con "todo fuera" tras tomar 25 R.
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Sobrevolando el Mar Báltico. (Vuelo CX279, HKG - CDG).
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Entrando en Barajas por la 32L, vuelo AEA52 procedente de La Habana - José Martí (HAV/MUHA) operado por el recién incorporado Airbus A330-300 a la flota de Air Europa en régimen de leasing.
Primera captura de este modelo por Barajas.
Operando en Air Europa desde el 07/06/2013.
Primer vuelo el 19/02/2010.
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Entrando en Barajas por la 32L y con unos 45 minutos de retraso sobre su horario, aparece el esperado vuelo de Conviasa VCV3012 operado por Air Italy.
Con mas de 17 años de operaciones a sus espaldas, desde el 18/12/2009 opera en Air Italy.
Primer vuelo el 01/05/1996.
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Entrando por la 32L en Barajas.
Operando en American Airlines desde el 29/03/2000.
Primer vuelo el 23/02/2000.
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Con mas de 19 años en activo, esta es una de las pocas capturas de este modelo por Barajas, la anterior es del 2007 tomada por Marcos Gonzalez Polimon (Global AirShots) y además el modelo todavía no tenia winglets.
En las ultimas fechas se le ha visto por Barcelona - El Prat (BCN/LEBL).
Operando en American desde el 19/05/1994.
Primer vuelo el 06/05/1994.
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Entrando en Barajas por la 32L el vuelo habitual de TAM.
Operando en TAM en régimen de leasing desde el 01/04/2005.
Primer vuelo el 12/10/1998.
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Con mas de 11 años en activo, esta es la primera captura por Barajas.
Entrando por la 32L.
Operando en American Airlines desde el 18/01/2002.
Primer vuelo el 17/12/2001.
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Entrando por la 32L.
Con 24 años de operaciones en British.
Operando en esta compañía desde el 25/04/1990.
Primer vuelo el 23/05/1989
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Tercera variante del B767, en este caso la mas alargada de la familia, la versión 400.
Segunda captura por Barajas en sus 11 años de actividad.
Entrando por la 32L.
Operando en Delta desde el 01/02/2002.
Primer vuelo el 22/01/2002
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Precioso Falcon dirigiéndose a cabecera de pista. Desde aquí quiero agradecer a AENA las facilidades otorgadas para poder celebrar el Open Day en Barcelona, y felicitar a la As. Spotters Barcelona-El Prat por el éxito de la visita.
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Rodando hacia cabecera de pista con las reversas abiertas.
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