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Pilotos de la Patrulla Aspa saludando al publico asistente a la Jornada de Puertas Abiertas de la Base Aerea de Armilla
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Este 747 de Cargolux me pasó realmente muy cerca ya de camino a casa.
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De nuevo por aquí los An124 de Volga y los C17 de la RCAF para transportar hasta América del Norte el submarino de rescate empleado en las maniobras Bold Monarch 11 que ha celebrado la OTAN en la costa de Murcia. Como novedad lleva el logo del 20 aniversario de Volga-Dnepr Airlines. Si es aceptada, será mi foto 50 en base de datos. Me gustaría dedicársela a los muchos y buenos amigos que he conocido estos últimos 2 años en esta bonita afición, al foro Aeroaltet y especialmente a Miguel Ángel, que me ha ayudado muchísimo en esto de la fotografía aeronáutica, como buen amigo que es.
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Siguiendo al 73 de AEA me encuentro con que el EZY despegó de la 36L, lo que hizo que capturara mi primer (y no unico) doblete
(1600px)
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A pesar de ser un Lufthansa los letreros están en francés; "Cet appareil doit être utilisé conformement au manuel d'utilisation approuvé par le CAA pour le 1049 G. Ce document doit toujours se trouver au poste de pilotage". Bueno, me temo que el documento ya no se encuentra en el puesto de pilotaje, ¡quien lo pillara!
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Este bonito SRF-5 esta expuesto hasta agosto,si no me equivoco
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Preciosos colores los de este B717
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JPA de la Base aerea de Armilla
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El pájaro pequeño Vs el grande
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Ultimas pasadas antes de terminar la exhibicion
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Tras cinco años de spotting e innumerables visitas a Lell,le toco el turno a la "Dornier blanca de Sabadell". Se trata de uno de los 23 ejemplares adquiridos por el ejercito del aire en 1973 de los stocks de la Lufttwafe. Este en concreto (Cn: 149) fue construido en 1957. En tierras alemanas lucio los siguientes indicativos de unidad (PC+106) ((PL+112) (SA+114) y (55+30). Ya en nuestro país se le asigno la matrícula militar (L.9-61), y tras cedida a la aviación civil fue matriculada como EC-CFO.
Actualmente da la bienvenida en el aeropuerto de Sabadell con la matrícula ficticia EC-PAC y los colores de los remolcadores de veleros de Ocaña y Monflorite.
Una de las 2
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Posicionandose para comenzar la exhibicion
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Partiendo rumbo a Vnukovo en la primera visita de IMD Airways a Girona.
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En una fotografía anterior ya había mostrado la cabina de pasajeros de este avión, pero no su parte trasera, completamente diferente de la otra. Un metacrilato impide la toma de una fotografía de mayor nitidez, espero que igualmente suscite vuestro interés.
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Modelo que está siendo sustituido por los más grandes de la saga, los CRJ-1000.
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JPA de la Base aerea de Armilla
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Air France F-GITD At CDG.
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