|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya he volado 2 veces en él. [1200 px].
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto "close-up" como dicen los ingleses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece que la "oficina" esta un poco revuelta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡Por fin te pillé en el aire!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
527
views |
|
|
|
|
 |
|
633
views |
|
|
|
|
 |
|
636
views |
|
|
|
|
 |
|
560
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El siempre vistoso Airbus de Air Comet en aproximación a la pista 18R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aproximación a la pista 18R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este carguero tardío, que nos obsequia con un destello de su baliza anticolisión, comenzo sus vuelos en Piedmont en el año 1988.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Todavía quedan clásicos para nuestro gozo y disfrute, malos tiempos para "la british" según los últimos rumores...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Momentos despúes de despegar de Berlin Tegel a Düsseldorf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
