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El venerable y "manoseado" Sunflash, que desde 1986 ha pasado por Transwede (en 4 ocasiones alternadas), Finnair, Norway Airlines, Centennial Air, y Venus Airlines antes de terminar por ahora, su carrera en Spanair.
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Un poco mas cerca... el refulgente Skyteam "logojet" de Aeromexico
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Ültimos momentos en la aproximación.
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Nuevo registro en la base de datos de AC
ex.Lagun Air EC-IRR
ex.Air Botnia OH-SAF
ex. DHC N375DC
ex. Brit Air F-GHMK
cn.143
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Bell 427 Operado por Policía de Entre Rios,en vuelo VIP,para el poder Ejecutivo de la misma.
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El magnífico B757 de Gestair, con una acertadísima librea, felicidades a los diseñadores, y ¡que suerte para los aficionados!.
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El NTSB está investigando un incidente en el que se vió implicado el "VICTOR" "BRAVO" en un vuelo MIA - GRU del 21 de Mayo, y en el que se perdió la indicación primaria de velocidad y altitud, seguido de la desconexión del autopiloto y "autothrust"; por si pudiera existir relación con la causa de la pérdida del vuelo AF447.
En todo caso aquí está el protagonista, y en este "link" la nota de prensa del día 25 de Junio:
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