|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Casi nuevo en la flota de Pullmantur pero veterano ya de edad desde su primer vuelo en 1994 para Singapore Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
650
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En espera para efectuar su despegue rumbo a Toronto.
|
|
|
|
|
|
|
|
639
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Suave ascenso con París Orly como destino.
|
|
|
|
|
|
|
|
621
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como es normal en estos aviones necesitó muy poca pista para despegar. A media pista ya llevaba el tren metido como se puede apreciar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Close up al wide body, con una combinación de luz y sombras en el Aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
583
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MALEV ONE WORLD, actualmente este avión se encuentra volando desde el 2012 para Eastar Jet, compañía sur coreana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Moments like this is why I love aviation.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esperaba como agua de mayo aquel día que Armavia operara en Barcelona con el Sukhoi, pero me tuve que conformar con el A319, que bonito es un rato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estos pequeños despegan como cazas. Uno de los aviones ambulancia habituales por aquí.
|
|
|
|
|
|
|
|