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Esta es de las comunmente llamadas ''fotos complicadas''. El motivo es debido a que ver un An-124, es difícil, meterse dentro, lo es mas. Subir por esas estrechas escaleras, meter la cámara y sacar una foto con permiso y sin pagar...Ya eso es la leche jejeje. Me habría gustado haber tenido un ojo de pez para enseñar lo tremenda que es esta cabina con mas de 6 posisiones de tripulantes. Por cierto, nótese el comunmente llamado por mi amigo Javi, aire acondicionado Ruso, sobre el panen principal.
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(EC-KCF)Red Comet buenas tardes,alinear y mantener detras de el B737 de Baw en carrera.Con destino Viru,Viru y rotando desde la 15R.Estirando mucho el despegue,por el viento de cola que notificaba torre y el windshear en los primeros metros de el ascenso,hizo que los pilotos optaran por reducir el angulo de ataque en el despegue,lo que me dio oportunidad de obtener esta imagen.Observamos la ciudad de Madrid y los 4 edificios de Plaza De Castilla que hoy en dia delimitan el Skyline Madrileño,con 250 metros de altura(Torre Caja Marid).....
La guinda al pastel la pone este A343 difuminando las torres con su jetblast y iniciando el recogido de el tren de atrerrizaje.
El detalle lo ponen las palomas que no quisieron faltar en la instantanea,en la parte baja de la imagen;-)
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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EC-IOO(Illusions)Esta es una de esas imagenes que llevaba tiempo con ganas de subir,hoy por fin me decido a recuperarla y compartirla.
Quizas la ultima vez que lo vi despegar con camara en ristre,los ya extinguidos primeros colores de
Air Pullmantur.
Siempre hice referencia a que el nombre de este avion fue acertadisimo,ya que hizo realidad las ilusiones de muchisima gente de conocer destinos siempre considerados paradisiacos o casi siempre,jejejeje.
En definitiva un pequeño homenaje a este grande que ya no se encuentra en la flota actual de PLL pero que los que lo disfrutamos siempre recordaremos.
aqui os dejo una de esas que a mi me gustan tanto,un Close-Up de esta fantastica maquina segundos despues de despegar desde la 18R y corrigiendo levemente debido al Windshear existente este dia.
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(EC-KSM) Con destino Punta Cana(Rep Dominicana) y con la luna como testigo,poderoso despegue desde la 15R y en ascenso,el ultimo de los 747-400 entregado a Pullmantur hasta el momento.
(Ex Singapore Airlines 9V-SMS)Siempre es genial ver despegar a este bicho y poder escuchar sus potentes
Pratt & Whitney PW4062 a pleno rendimiento,al estar tan limpio y reluciente resalta mas si cabe su belleza.
Full Pix(1600)Ñ
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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"Suerte"
Tráfico sobre LEMD en ruta NO, ...cazado con beacon.
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(EC-KQC)Para los amantes de los detalles y de los close ups!!!!Sin ningun tipo de verguenza por ser fotografiado en primer plano y dejando patente su impresionante tamaño el primero de los 747-400 que llego de Pullmantur.El cielo totalmente despejado y con un azul de azules colaborando al contraste de este gran blanco.
-Destino:Algun lugar de el Caribe
-Imagen sin Watermark
-Full pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(N348AN)Rotando desde la 15R con una fantastica luz de medio dia y en los primeros metros de ascenso,en su vuelo de regreso hacia Miami.Ya se va acercando la fecha en la que se producira el cambio de modelo,dejaremos de ver este bonito B767-300 y recibiremos el B777-200 programado por la compañia Americana.....Que ganitasssde pillarle!!!!
-Full Pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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(N835MH)Nuevamente me vuelvo a encontrar con este Reg.La vez anterior fue aterrizando y por la mañana,hoy todo cambia,a plena luz de el dia y hacieno Take Off desde la 15R en este Close Up que deja ver a la perfeccion todos los detalles asi como la punta de los planos tan distinta a la de sus hermanos menores.Uno de mis preferidos sin duda....
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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III festival Aéreo de Gijón.
Entrenamiento del Eurofighter.
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Aqui en sus colores completos!
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Patrulla Aspa. Ensayo del viernes por la tarde para el festival del domingo
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III festival Aéreo de Gijón.
Entrenamiento del EF-2000 sobre la playa de Gijón.
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Ensayos del festival del domingo 27 durante la tarde del viernes.
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Saliendo lentamente por la bocana del puerto.
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Es largo este nuevo modelo de Boeing. Es capaz de llevar en configuración turista 215 pasajeros siendo el perfecto sustituto (a ojos de asientos) del mítico Boeing 757-200. Como curiosidad, comentar que los primeros pasajeros en desembarcar han de ser los sentados en las últimas 10 filas, y los primeros en embarcar, lo sentados en las 10 primeras filas. Esto se debe al riesgo de que el avión caiga de cola por el peso.
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Sin IFIS y sin cargueros extranjeros, bienvenido LAN CARGO.
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