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Aterrizando por la 25 de Reus.
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Este B737 de Swiftair tuvo que regresar a GCXO a los 5 minutos aproximadamente, después de haber despegado hacia GCLP, por un problema en unos de sus motores el día 10 de Julio de 2012. Exteriormente no se observa nada, solo les dejo en el momemto que esta a punto de tomar en Tenerife Norte-Los Rodeos después del incidente comentado.
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Ruta Shanghai-Zaragoza-Seul, con mercancía tanto de import como de export de Inditex
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El lado "europeo" de AeroSvit.
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Aterrizando en Gran Canaria en un vuelo de entrega.
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Volando para Privilege Style.
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En rodadura hacia la 03 tras hacer escala en Gran Canaria en un vuelo de entrega. Detrás de la puerta trasera lleva una pegatina conmemorando los "200 años del Bicentenario Argentino".
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Interesante hibrido de Transavia-flydubai.
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cn. 172-0153. Inoportuna nube tapando el sol, pero al menos con reflejo.
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Nuevo aeródromo. Dispone de una pista asfaltada de 1.174 m. de longitud con orientación 01/19 y se halla a unos escasos 2 kilómetros de la playa de Diani al sur de Mombasa, en la Cost Province.
En este aeródromo se operan unos 20 vuelos diarios para transportar turistas y en algunos casos científicos a las grandes reservas naturales de Kenia (Amboseli, Masai Mara, Samburu, Nakuru, Naivahsa, Aberdare y Tsavo), utilizando sobretodo las espectaculares avionetas Cessna 208 Caravan.
Ha sido la primera vez que me dejan pasar el control de Rayos X y entrar en un aeródromo sin llevar ni el pasaporte ni el DNI :-)
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