 |
|
1095
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta foto podemos ver a los mandos al célebre piloto acrobático en vuelo sin motor Sebastián Almagro, que es ayudado para mantener el velero en posición para ser remolcado. Nuevo tipo de velero y Registro en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
991
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Velero monoplaza, que pude cazar en Tablada un domingo por la mañana, lo volaba el célebre piloto Sebastián Almagro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
992
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer prototipo del Saeta,durnte el periodo de vuelos de pruebas con los probadores de la Hispano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
828
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer prototipo del Saeta,hice la foto en San Pablo,el
verano del 1962,al añosiguiente el avión pasó al INTA
en Torrejón para efectuar los vuelos de homologación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
937
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque el Saeta no tiene identificación en la deriva me comentaron en viejo hangar de San Pablo que este era el primer prototipo de la Hispano. Solo tenía el numeral 9 en el fuselaje. Le pude ver varios vuelos, le hice alguna foto pero al carecer de zoom, salieron muy alejadas. Los vuelos los efectuaba el piloto de pruebas de la Hispano Pedro Santa Cruz.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
951
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Amanece en el campo sevillano, se comienza a volar con las primeras luces del día,para aprovechar la calma de la mañana y la temperatura mas baja pues en cuanto sale el sol comienzan las ascendencias debido al calor y no deja depositar bien el polvo,así como tarde se suele parar a las ocho y media de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
885
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta vez mi mecánico se acercó demasiado para hacerme la foto y al pobre lo dejé rebozado de polvo ,les puedo contar que el plano paso por encima de su cabeza,por supuesto,le dije que no se acercara tanto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1032
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí vemos este Searman durante la campaña de fumigación del año 62 en el Aeropuerto de San Pablo, Sevilla.Podemos observar el escape del motor por encima del plano superior para evitar posibles igniciones de los líquidos posiblemente inflamables de los insecticidas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
