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Imagen atípica donde vemos juntos al Mirage-IIIEE y al EF-18A(C.15-64/ex12-22 ahora 15-34), en una calurosa mañana de verano en Manises.
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Ejercicio combinado en Manises con la participación del EF-18A, RF-5A y, por supuesto, el Mirage-IIIEE. En primer término se aprecia el C.11-23/11-23.
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Doble historia la de este avión: primero por ser ya un momumento y segundo porque ya no existe como tal. Ahora está colocado en medio de un parque, en Valencia. Este Sabre presidía la entrada a la Base Aérea de Manises, antes de ser desmantelada.
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Con unos cuantos años menos, ahí estoy disfrutando. Por supuesto que el C.11-23/11-23, es mi avión como también lo son el C.14-10/14-10 y el CR.12-46/12-55, en todos ellos me he fotografiado.
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Aquí se aprecia muy claramente el dardo visto desde la parte trasera. El parking está nutrido por muchas clases de aeronaves: F-18 del Ala 12, Mirage-IIIEE, un Canadair y varios helicópteros de la policía, tráfico y salvamento.
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Un ejercicio en Manises, lo más parecido a un DAPEX. Los RF-5A los usaban para remolque de blancos. También había un destacamento de EF-18, junto a los residentes Mirage IIIEE.
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Este avión fué pintado con un esquema especial para conmemorar el aniversario del Ala 23. Por desgracia, sufrió un accidente mortal y los actos fueron suspendidos en Talavera. La exhibición levantó un alto interés porque se había confirmado la presencia de numerosos aviones de diversas fuerzas aéreas.
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A punto de darse de baja al Mirage-IIIEE, tan solo tres meses antes de realizarse. Me gusta todo de este avión, creo que es único y que marcó una época.
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Línea de Mirage-III en Manises.¡Qué tiempos aquellos!
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Ultimos días de las planchetas en Manises. Aquí podemos ver un par de ellos, monoplaza y biplaza, el primero con el compartimento de la electrónica abierto.
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El 11-10 con el compartimento de la electrónica abierto. Poco tiempo después de esta foto se dieron de baja las planchetas, el 1-10-92.
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Una de las últimas fotos de las "planchetas", tres meses antes de su baja definitiva.
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RF-5A con el dardo de interceptación. Este avión terminó tristemente su servicio en accidente, en Talavera la Real. Fué elegido y pintado especialmente para conmemorar el Aniversario del Ala 23. Su piloto falleció y los actos fueron suspendidos.
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