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Nuevo aeropuerto en la base de AC. En plataforma el Morsa 15 y tomado el Gato 12.
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CN 9114. Primer avistamiento de este bello privado en Barcelona, perteneciente a Jindal Steel & Power Limited, una multinacional india dedicada a la siderurgia. Visita a esta ciudad probablemente por el Mobile World Congress 2011...
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A320 de Air France aterrizando por la 33L. Si Iberia tuviera que hacerse cargo de una librea tan blanca y tan clarita, probablemente los aviones serían negros.
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Tipico momento de Narita en Toquio, Japón. Se te gusta los clasicos 747 y se sientes falta de ver muchos en un aeropuerto, entonces vai a Narita. Creo que es el aeropuerto que más 747 recibe en todo el planeta.
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Ultimas luces del día para este A-320 de Spanair. Aun se aprecia el reflejo del agua de la playa de Ojos de Garza en el fuselaje.
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Un muy bonito A319 aterrizando por la 33L.
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Curioso el hecho de que este avión no tuviera la librea nueva pintada del todo pero tampoco la vieja, es como un híbrido entre la nueva y la vieja.
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Unos de los pocos MDs que le quedan a Spanair aterrizando por la 33L 1600px watermark: si
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Avión ultraligero construido y terminado recientemente. Nueva matrícula y registro en A.C.
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Bonito y nuevo Tecnam P92-JS. Nueva matrícula en A.C.
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Justo iniciado el despegue en vuelo remolcado. Nuevo modelo y matrícula en A.C.
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Visita del Tandem-Falke EC-DJT a Igualada.
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Detalle de la cabina y fuselaje del ASW-19, disponiéndose a tensar para el despegue. Con el consentimiento del piloto y propietario F.P.S.
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Después de recibir todas las atenciones necesarias, carreteando para salir por la 30. Al fondo el Mojave Valenciano.
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