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La aproximación al Cusco es espectacular y requiere hacer un giro de 180º entre las montañas hasta ingresar al valle donde se encuentra ubicado el aeropuerto. Los aterrizajes sólo son posibles por la pista 28 y los despegues en sentido contrario por la pista 10 debido a las montañas que rodean el aeropuerto. Siempre recomiendo ir sentado al lado izquierdo del avión en vuelos entre Lima y Cusco.
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Salida del sol poco después de despegar de Lima rumbo al Cusco cumpliendo el vuelo 2I 1115, vuelo de despedida del último de los venerables Boeing 737-200 de StarPerú. A su regreso a Lima el avión pasó a la flota de Peruvian Airlines.
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Atardeciendo con un elegante Frances!!!
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Carreteando hacia cabecera de pista
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En despegue de la 18R. La foto esta sacada desde una terraza que estara a no mas de 100m de la pista.Dedicada a Hassan que estuvo conmigo unos dias en Estambul.
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Largo almacenaje de este MD88 de Aerolíneas, sin motores y sin la puerta de la bodega 3. A la izquierda, el MD83 de Austral LV-WGM ya desprogramado, muestra un avanzado estado de canibalización.
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Con la torre de control y el Moncayo al fondo
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