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425
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430
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486
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533
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Remarks |
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Una librea continuista del estilo anterior y que perduró unos 5 años, hasta 1995
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647
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Remarks |
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Aparato anteriormente operado por Novair, BMA lo voló de 1990 a 1997 en que pasó a Futura como EC-GRX
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454
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627
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Remarks |
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Traspasado de Air France en 1988, fue durante casi una década un visitante habitual los sábados veraniegos de Palma
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655
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Remarks |
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Elegante la librea de Air Belgium, de las mejores de aquellos tiempos
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788
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Remarks |
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Gran avión el MD-11, quizá nació un poco tarde como avión de pasaje pero se ha demostrado un magnífico carguero
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442
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570
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Remarks |
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Operado por EWG entre 1994 y 2005
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972
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609
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Remarks |
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Algunos B737-200 llevaban por entonces títulos de bases de British, como Manchester
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586
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Remarks |
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MSN 437, entregado apenas dos meses antes de fotografiarlo ese día
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578
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Remarks |
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La belga TEA tuvo varias filiales, incluida una italiana
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641
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Remarks |
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Avión propiedad de Balair, que al inicio de 1994 se fusionó con otra chárter suiza, CTA, dando lugar al imaginativo nombre resultante. Lo más curioso eran los planos pintados de amarillo
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513
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522
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Remarks |
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Perteneciente al HC-4 Black Stallions basado en Sigonella.
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353
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465
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