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Menuda sorpresa llegó a última hora de la tarde. Fugro utiliza estos aviones para trabajos geofísicos.
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Incorporado a la flota de LAN Argentina el 22/12/2011 - En aproximación final a pista 31 SABE desde SAZN (NQN) - Primicia Aviation Corner
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Ultimando detalles
Gracias a Juan Francisco Aleman por la ayuda
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El comienzo de la hora mágica para una gran aeronave con más de 24 años de servicio. C/N:183 . Ha volado para:
30/06/1988 Air Europe G-BNSE
20/10/1990 Air Europa EC-544
04/01/1991 Air Europa EC-EXH
01/05/1991 Citibank G-BNSE
24/02/1992 Caledonian Airways G-BPEH
13/04/1995 Istanbul Airlines TC-AHA
01/02/1999 Arkia 4X-BAZ
10/05/2001 South Atlantic Airways EC-HUT
30/11/2001 Arkia 4X-BAZ Stored 05/2007
01/11/2007 Cygnus Air EC-KLD
02/02/2008 Gestair Cargo EC-KLD
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Un dia limpio para un avion espectacular.
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Novedad en AC.
La última incorporación de Air Nostrum. Entregado el pasado 16/12/2.011. C/N: 19021 . Equipa motores GE CF34-8C5A2.
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"David Bisbal" camino de la 36L para despegue con destino Santo Domingo.
Quiero dedicar la foto a mi gran amigo César I. Borrego, F/O A330 de A.Europa, que va en el cockpit de ese avión, y que en estos momentos, él y otros compañeros lo están pasándo mal. Un abrazo César y mucho ánimo.
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"Merseburg" rodando a estacionamiento. Entregado a la compañía alemana el 20/03/1992, voló desde el 14/05/2002 para Sun Express (TC-SUK),hasta que el 01/11/2002 regresó de nuevo a LH. C/N: 2242
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Una de las últimas incorporaciones de Vueling a punto de tomar por la 30 en una tarde casi sin luz que obligaba a bajar bastante la velocidad de obturación.
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Primera foto en AC de este helo en la peninsula.
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El gris, mejor conocido como la rata.
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