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Hasta la fecha he volado en todos los heavies de Air France, excepto el B-777. Aquí la serie 200 cruzando las rodaduras en un soleado día de diciembre en París.
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El flamante A380 de SIngapore Airlines en rodaje para iniciar su vuelo de vuelta a Singapore en un precioso día de invierno en París. Era el A380 número de 8 de la compañía aérea que heredó la matrícula de un 747-300 de la misma compañía.
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Este mismo A330 de Air France me llevó hace justo dos años de París-Charles de Gaulle a Nueva York-New Jersey Newark. Nos volvemos a encontrar!!!
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Curiosamente este A340 de Air France no está en la base de datos de AC, llevando ya catorce años volando para la compañía gala. Parece ser que poco a poco Air France se está dependiendo de su A340. Yo puedo decir que he volado en uno de ellos en la ruta París Charles de Gaulle-Tokio.
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Close up a LAN gran tarde de spotting último del año!
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Vista frontal de un avión que ha hecho historia: la inmortal Piper Cub.
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Aterrizando cara al sol es conveniente, como hace el comandante, llevar gafas de sol.
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Luciendo la librea revisada.
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En la periódica jornada de la FPAC, coincidente con la celebración de la jornada de la patrona organizada por el ACBS, pudimos contemplar este clásico de los ULM. Llego por sus medios desde el vecino aeródromo de Igualada en el que esta basado.
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Me ha costado pero ya lo tengo entre mis capturas.
Primer vuelo el 09/02/2006.
Operando para Air Europa desde su entrega el 23/02/2006.
Bautizado como Lorenzo's Land.
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Cara a cara con el A330 de Orbest.
Primer vuelo el 03/06/2005.
Operando para Orbest desde el 01/05/2011.
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Primer vuelo el 02/05/2007 y operando en Aer Lingus desde le 25/05/2007.
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Podemos apreciar el tamaño de los winglets.
Primer vuelo el 10/03/2000.
Operando en Delta desde el 21/04/2000
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