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Esquema de despedida de este Mirage Mara.
Dado de baja.
Arribado al aeropuerto Cordoba para su posterior traslado a la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea.
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Alenia Aermacchi, desde hace varios meses, está haciendo muchos vuelos de prueba con su patrullador marítimo multirol ATR72-600MP, basado en el avión regional ATR72-600. La aeronave está basada en Torino, desde donde casi a diario despega para realizar pruebas en la zona sur de Piemonte y encima del Mar de Liguria. El primer cliente para este avión es la Aeronautica Militar Italiana, con la compra de 4 aparatos, y su funcion será principalmente la de patrullar el espacio marítimo italiano, llevar a cabo operaciones de rescate, y combatir el narcotrafico.
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Saliendo de la pista en su camino al parking. Vuelo posicional desde el aeropuerto francés de Pau Pyrénées (PUF/LFBP). Despegaría al dia siguiente hacia el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan con una parada en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO). En su interior irán piezas orbitales del nuevo programa de ExoMars de ESA (European Space Agency) y la agencia espacial Rusa. Este sería el primero de unos cuantos vuelos especiales programados para ir llevando piezas desde la fábrica de Alenia que se encuentra en este mismo aeropuerto.
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Realizando un Low pass o pasada a baja altura sobre el aeropuerto de Turin, que es donde tiene su base de pruebas/operaciones. Este avión es utilizado por Alenia para hacer pruebas de los equipos que incluirá este avión que será operado por la guardia costera Italiana. Serán 4 los ATR que tendrán y su objetivo primordial será el de búsqueda y rescate, lucha contra la inmigración y tráfico de drogas en las costas Italianas.
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"Silvio Pellico", escritor y poeta italiano.
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En ascenso por la 10 destino Barajas. Encantado con mi primera experiencia en CRJ.
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En final para el aeropuerto de Turin después de realizar un vuelo de pruebas para Alenia. En la actualidad se utiliza este avión para realizar pruebas de equipos creados por Alenia. Ex MM7036 con C/N: 328/IS035/5045.
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