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El Bravo, Alfa, Lima, con el que he volado de Lima a La Habana y a Sao Paolo.
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Los 767 y 727 de la Fuerza Aérea de Colombia se dejan ver mucho en Bogotá.
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Despegando de Bogotá hacia Medellín en el vuelo LA4004 con una duración de apenas 34 minutos.
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Típica imagen de Bogotá con la bandera de Colombia al fondo.
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Parece que estos ATR de Avianca Express tienen los días contados. Se aprecia en la parte superior el 787 de LATAM que iba a hacer el Bogotá-Miami.
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United en su vuelos a Houston y Nueva York utiliza equipos pequeños.
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Nuevo A320 Neo en la base de datos, que operó para Interjet como XA-DQR.
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Dejando Medellín con la bandera de Colombia al fondo izada en su base militar.
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Buenísima luz para seguir disfrutando de esta librea. Se aprecia la deriva de un Hércules de la Fuerza Aérea colombiana y de un B787 al fondo.
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Ese día lo volví a ver en Medellín.
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Se agradece todavía ver Aviancas con la librea antigua.
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Interesante movimiento en Medellín, con privados, cargas, etc...
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Nuevo en la base de datos. Llegando a Colombia.
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El Wingo, el 767 de la FAC y la bandera de Colombia dentro del hangar. Mejor imposible.
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Star Alliance de Avianca en Bogotá en su retroceso para realizar un vuelo doméstico.
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Medellín da mucho juego desde las terminales.
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Otro de los A320 que han pasado de la flota de VivaColombia a Avianca. Nuevo registro.
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Lo vi ese día en Bogotá y en Medellín.
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Perspectivas buenísimas en Bogotá en la sala de espera, previa al acceso a la zona de seguridad.
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