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Pero que tempranito se empeña la gente en volar...pero que imagenes tan bonitas nos dan los amaneceres en el avión! :-) Dedicada a la gente que madruga...y cuando digo madrugar es levantarse a las 3 o 4 de la mañana.
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Últimas comprobaciones de los pilotos antes de dejarnos embarcar a mi novia y a mi desde un campo habilitado para aterrizajes al lado de nuestro Lodge en el corazón del Parque de Krugger. Nos llevó directamente al aeropuerto internacional de Johannesburgo para posteriormente tomar nuestro vuelo de Iberia de vuelta a España. Los pilotos hacían también de azafatas, dándonos los refrigerios antes de embarcar. Inolvidable experiencia.
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Mi primer encuentro con un 777-300. Es un avión increíble en todos los sentidos, y el sonido de esos GE-90 es de otro planeta. En final de la 35R desde BCN. Muy buen sitio de spotting en MXP, eso sí, con un 300mm mínimo.
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![©Carlos Alberto B. Click to see full size photo ©Carlos Alberto B. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/0/thn_avc_00098920.jpg) |
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Saludos Nuevo registro en Base de Datos de ACnet. En ascenso, trás despegar por la 24 de Maturin, SVMT, Venezuela, con las primeras luces del día(0623am) Aprovechando la bonita luz del sol mañanero sobre su fuselaje. Un miembro destacado de la DC9s Jurasic Fleet de Aserca Airlines ( eso sí..., rendidora y cumplidora como la que más...) Saludos
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Y una vez en el destino...menudas joyitas se divisaban desde la habitación del hotel...y para que decían que tengo la tele?? :-)
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Primeros vuelos de la mañana.
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Metiendo tren e iniciando su misión del día.
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Cockpit delantero del avión durante los ultimos ensayos antes de efectuar las Pruebas en Vuelo.
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Museo del Aire de Bruselas. Joyas como el Caravelle de SABENA, el Dc3 de la familia real belga y muchos otros aviones militares de todos los tiempos se encuentra expuestos aquí.
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Otra joyita cazada desde la habitación...
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![©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo ©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/2/thn_avc_00082532.jpg) |
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Charter de Sun d'or operado para El Al con destino Tel Aviv desde Asturias. Aquí lo vemos mientras el señalero le da las ultimas indicaciones para aparcar y otro operario espera para colocarle los calzos.
Llego desde Israel a las 9.30 y se marchaba hacia las 11. Un bonito 757 difícil de ver por las tierras astures :)
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![©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo ©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/2/thn_avc_00082502.jpg) |
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Charter de Sun d'or operado para El Al con destino Tel Aviv desde Asturias. Aquí lo vemos mientras el señalero le da las ultimas indicaciones para aparcar y otro operario espera para colocarle los calzos.
Llego desde Israel a las 9.30 y se marchaba hacia las 11. Un bonito 757 difícil de ver por las tierras astures :)
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![©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo ©Manuel A. Díaz - desert spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00082509.jpg) |
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Charter de El Al que operó Sun d'or (filial de El Al) entre Asturias y Tel Aviv.
El avión llego a las 9.30 y se marchaba a eso de las 11.
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En final de la 35R. Una pena no tener en aquel entonces el 400mm y unas buenas condiciones lumínicas.
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A la espera de nuestro vuelo a Madrid, contemplando las bonitas libreas de South African como la de este A319, que parece ser que están ya cambiando en la subsidiaria South African Express.
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Primer registro en AC con la librea de la Star Alliance.
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Mi novia y yo éramos los únicos ocupantes en este Caravan en el trayecto desde el corazón del Krugger Park hasta el aeropuerto internacional de Johannesburg. Preciso viaje que me permitió tener una visibilidad privilegiada de todas las operaciones de este trayecto. Para muestra un botón.
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