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No, no es un error, este Alouette participara en las cercanias de Montijo en un ejercicio tactico junto al Puma que se ve al fondo.
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Iniciando rotación por la pista 10 en vuelo a Senegal.
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En esta foto podemos ver al ATR EC-IPJ durante el embarque.
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Reciben a este Fighting Falcon tras una mision matinal
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En el area de dispersion y listo para embarcar el equipo
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SN Brussels en El Altet aterrizando pro la 10 a primerisima hora del día en una de sus contadas apariciones tras al retirada de la ruta a BRU por parte de Virgin Express.
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En la antigua posición 16 donde quedaban los aviones perfectamente para ser "afotados". Una pena que todos los cambios hayan sido para peor.
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Muy raro de cazar éste modelo de Luxair. Previamente este registro fué usado en un 737 serie -200 y en la actualidad un Dash8 serie 400.
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Entregado el 09/02/1984 a British Airways como G-BDXL lo vemos aún con parte de su reconocible librea ya operando para ABD un servicio chárter desde El Altet a Keflavik AB (Islandia).
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Dos Orion estacionados frente a sus hangares de mantenimiento
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Este avión fue el Iberia EC-HKM, que fue dado de baja el 2 de Julio de 2001 y con esa misma fecha es dado de alta como EC-HUK, desde que llega a España en Octubre del 2000 es Bautizado "Laguna Negra" nombre con el que sigue volando al día de hoy.
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Otra colorida preciosidad en la plataforma de Aviación General.
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Hoy en dia volando con otra coloración como VP-CPA.
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Agosto 2003, un calor...y un bonito avion entre mis primeras capturas...
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Puesta de calzos por handling iberia, se puede apreciar el gran tamaño del tren...
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El "Camino de Santiago" aterrizando por la pista 10 desde Palma luciendo publicidad del Diario Mallorquín -Última Hora- .
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