 |
|
1130
views |
|
|
|
|
 |
|
596
views |
|
|
|
|
 |
|
1459
views |
|
|
|
|
 |
|
1476
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
N787AL cubriendo el servicio AAL63 entre París (CDG) y Miami es desviado en ruta al alterntivo ETOPS debido a la presencia de humo con origen desconocido en la cabina de pasajeros. Tras soltar fuel suficiente para obtener un peso al aterrizaje adecuado este flamante 777 toma tierra en su alternativo sin mayores dificultades.
Toda una grata sorpresa para los spotters foráneos que nos encontrábamos allí casualmente ese día esperando un MD82 que cubría un vuelo chárter.
Día para repetir!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1964
views |
|
|
|
|
 |
|
1157
views |
|
|
|
|
 |
|
966
views |
|
|
|
|
 |
|
6722
views |
|
|
|
|
 |
|
6720
views |
|
|
|
|
 |
|
1592
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Gran Canaria", anteriormente "Riofrío" en Iberia, abandonando pista tras un corto vuelo desde Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Gran Canaria", Iberexpres 38CS procedente de Madrid. Mirando de forma pausada, se pueden observar detalles como dos sondas de ángulo de ataque o "vanes", dos tubos de pitot, dos juegos de tomas estáticas (principales y alternativa) y una sonda de temperatura exterior o TAT.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberexpres 38CS frenando tras su llegada por la 17 procedente de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
