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Estacionado en el aeropuerto de Paris, bajo un frio tremendo.
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Llegando de La Habana Vuelo IB6620, día 1 de Abril, se cumple lo que parecía increíble que Iberia suspendieras sus Vuelos a La Habana después de 63 años.
Se va haciendo trizas la historia de una Aerolínea que en su día fue símbolo de la Nación Española.
No éramos capaz de créelos hoy es una realidad.
A los trabajadores de La Habana, a los de la Oficina y a los del aeropuerto, a todos ellos en sus nuevas tareas les deseo mucho éxito. Ellos allá tendrán muy pocas alternativas a hacer algo parecido a lo que han hecho hasta ahora, la suspensión de los vuelos a La Habana por parte de IBERIA hace un inmenso hueco, mucho ánimo a todos.
A los trabajadores de España un vuelo menos una posibilidad latente de más despidos.
Según dicen…. “Ni Franco se atrevió a cargarse el avión a La Habana” ahora IAG se lo carga e IBERIA lo consiente, no será raro que un día aparezca un vuelo de British Airways de Londres a La Habana.
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Segundo charter de Enter en menos de una hora ,esta vez procedente de Doubrovnik en corta final para la 30
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Retorno de vacaciones de Semana Santa,este B737 procedente de Praga
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Procedente de Palma de Mallorca en corta final para la 30
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Segundo vuelo en la misma tarde de este CRJ a Bilbao ,el primero procedente de Valencia y este segundo procedente de Alicante
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Otro de los Mustang basados aquí, descansando una noche más en plataforma. Me gusta a mi el Mustang éste.
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Bonito Mustang basado aquí en ALC pernoctando una noche más en la plataforma de Aviación General.
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Ex N320GB y ahora con matrícula usada previamente por otro GLEX, este precioso Global 6000 pernoctando una noche más en plataforma de Av. General en ALC desde su llegada el 23 de marzo desde FLL.
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Último vuelo hasta dentro de 2 meses que me vaya a Irlanda.
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Dia de retorno de vacaciones de Semana Santa ,por lo tanto visitas de aerolineas poco habituales en Lebb,como muestra uno de los vuelos charters que aterrizaban hoy
Este 320-211 procedente de RIGA (RIX)LETONIA
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Primera vez que veo hacer a un Helicoptero todas las operaciones completas hasta despegar (ir desde aparcamiento por rodadura a cabecera activa, parada en zona de espera hasta autorización de entrada en pista, espera hasta autorización despegue y despegue a baja cota, utilizando unos dos tercios de la longitud total de pista.), todo el proceso en vuelo a unos tres metros sobre el suelo. Cn:7388
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