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AeroLogic con sus característicos 777 de cargo llegando a su base de Frankfurt.
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Remarks |
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Una de esas interesantes aeronaves operadas por la miríada de cuerpos y organismos estatales mejicanos que se cazan (¿o cazaban?) con un poco de paciencia y tiempo en en CDM
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Entregado a la Marina de los EE. UU. como SNB-2 en 1943. Reconstruido como SNB-5 alrededor de 1954. Rediseñado como UC-45J en 1962. Retirado al boneyard de Davis-Monthan en 1967. Cedido al Museo de Pima en 1969. Estuvo almacenado durante muchos años hasta que fue restaurado y puesto en exhibición.
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Remarks |
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Este avión es uno de los dos únicos Guardians convertidos en aviones cisterna.
Pintado como N9995Z para ser exhibido en Pima, en realidad era el N9994Z
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Pintado con las marcas del 162nd Tactical Fighter Training Wing, Arizona Air National Guard, Tucson International Airport, 1990.
Museo de Pima
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